¿Qué es una transmisión automática?

Una transmisión automática utiliza un fluido hidráulico empujado a través de una serie de discos de embrague y sirven para conducir un vehículo. El fluido se hace girar a través de un convertidor de par para multiplicar la cantidad de par que se produce por la transmisión. Este par determina los puntos de cambio y aceleración, así como la salida de potencia del vehículo. El convertidor de par se conecta a la transmisión del motor a la rueda volante o de la flexión de la placa. ¿Cómo aumentar la velocidad del motor, el convertidor de par se multiplica la cantidad de la potencia de transmisión automática aplicada al eje motor.

Los cambios de desplazamiento y marcha en una transmisión automática se realizan a través del flujo del fluido de la transmisión a través de la transmisión. Al igual que el flujo de sangre en el cuerpo humano, líquido de transmisión se bombea a través de un complejo laberinto de pasajes y canales durante la transmisión. Cuando el fluido fluye a través de la transmisión, se aplica presión a las diferentes garras y mueve un engranaje específico. El tren de cambiar en consecuencia cuando la velocidad de transmisión se cambia hacia arriba o hacia abajo.

Hay muchas variedades de transmisiones automáticas, y la principal diferencia entre ellos es el número de la marcha de transmisión tiene. La transmisión nutri- estaba equipado con tres marchas hacia delante: inverso, parque y neutro. transmisiones modernas están equipadas con al menos cuatro marchas hacia adelante y pueden tener hasta ocho. También hay unidades de par variable disponibles que utilizan una única velocidad que varía de baja a alta velocidad del motor se pone a la velocidad. Este tipo de transmisión funciona como un acoplamiento hidráulico o la transmisión hidrostática.

mayoría de los vehículos que se pueden equipar con una transmisión manual ofrecen una caja de cambios automática en opción. Por lo general, los vehículos básicos modelo están equipados con una transmisión manual, mientras que los vehículos de alta gama se ofrecen con una transmisión automática por una tarifa adicional. Los estadounidenses generalmente prefieren un vehículo equipado automática, mientras que los europeos tenderán a elegir una caja de cambios de tipo manual. coches deportivos y muchos vehículos crossover ofrecen una alta transmisión completa con el funcionamiento del comando pdle. Si bien las normas palanca de cambios son típicamente Columna o el piso, la palanca de cambios pdle posiciona la palanca de cambio en el volante.

simplemente tocando la pdle arriba o hacia abajo, la transmisión puede ser cambiado a través de los engranajes sin que el conductor siempre levantando las manos del volante. Este tipo de selección de rendimiento de desplazamiento de mí tiene su camino por la fórmula 1 filas a los vehículos de motor. Otros automática palancas de transmisión ofrecen un rendimiento de tipo tanto el movimiento manual y automática a través del toque de un interruptor.

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